Čekyně a Vinary · OV9244
Mapy a projekty
Jak krajina vypadá dnes, kudy má podle dokumentace EIA vést vysokorychlostní trať a kde by vedla při prodloužení Čekyňského tunelu.
01 Mapy a projekty
Krajina dnes
Letecké snímky a pohledy na terén ukazují údolí, lesní svahy, pole a sídla před výstavbou VRT. Šikmé pohledy Čekyně a Vinar mají protějšky v části věnované návrhu Správy železnic.
Celá oblast z výšky
Širší pohled na Čekyni, Vinary a krajinu směrem k Buku. Stejný výřez používají srovnávací zákresy návrhu EIA a variant A a B.
Mapový snímek © 2026 Google.
Čekyně a silnice II/436
Pohled shora na zástavbu, přilehlá pole a okolí silnice II/436, kterou má VRT překřížit.
Vinary a zalesněný svah
Letecký pohled na zástavbu Vinar při okraji lesa a na otevřenou krajinu nad obcí.
Čekyně v šikmém pohledu
Terén v okolí II/436 a svahy, do kterých dokumentace umisťuje západní přístup k Čekyňskému tunelu.
Vinary v šikmém pohledu
Zástavba a svah nad Vinary před stavbou. Na navazující vizualizaci je ve stejném pohledu zakreslen otevřený úsek trati.
Čekyně a Vinary v jednom záběru
Bližší výřez obou místních částí ukazuje zalesněný pás, který je odděluje, i návaznost zástavby na pole a cesty.
02 Mapy a projekty
Návrh Správy železnic
Dokumentace EIA počítá s Čekyňským tunelem o délce 450 m a Vinarským tunelem o délce 800 m. Mezi nimi má zůstat přibližně 1,38 km otevřené trati. Obrázky níže jsou ilustrativní zákresy podle dokumentace. Oficiální situace jsou v části s výkresy.
Trasa podle dokumentace EIA
Širší pohled ukazuje dva oddělené tunely, jejich portály a otevřené vedení trati mezi nimi. Přerušovaná čára označuje tunel.
Ortofoto a výškopis © ČÚZK podle legendy.
Čekyně · křížení II/436 a západní portál
Vizualizace ukazuje železniční most přes přeloženou II/436, zářez, ekodukt a západní portál Čekyňského tunelu v km 88,688.
Vinary · otevřený úsek a estakády
Za východním portálem Čekyňského tunelu v km 89,138 vychází trať na povrch. Ilustrace ukazuje vedení po svahu, začátek estakád a retenční nádrž.
Trasa a stavební objekty s popisky
Podrobnější zákres označuje portály obou tunelů, přeložku silnice, estakády, retenční nádrže a vybrané další objekty.
Oficiálním podkladem je dokumentace EIA záměru OV9244.
03 Mapy a projekty
Varianty, které požadujeme
Přednostně žádáme prověřit variantu A, potom variantu B. Zákresy ve stejném výřezu jako návrh EIA slouží k porovnání. Polohu portálů, výškové vedení i proveditelnost je potřeba odborně ověřit.
Varianta A · Delší Čekyňský tunel
Přibližně 2,3–2,4 km dlouhý tunel v km 87,5–89,9 by vedl pod II/436 a vyústil za zástavbou Vinar. Přes údolí Vinarského potoka by trať pokračovala po nižší estakádě k samostatnému Vinarskému tunelu.
Ortofoto a výškopis © ČÚZK podle legendy.
Varianta B · Jeden souvislý tunel
Přibližně čtyřkilometrový tunel v km 87,5–91,5 by spojil oba tunely pod údolím Vinarského potoka a nahradil otevřený úsek mezi nimi.
Ortofoto a výškopis © ČÚZK podle legendy.
Návrhy vycházejí z podání obyvatel. Přečíst požadavek na porovnání variant A a B.
04 Mapy a projekty
Detailní výkresy EIA
Strany 5 a 6 přílohy 14 podrobně ukazují, kde jsou navrženy portály, přístupy, křížení a další stavební objekty. Náhledy lze otevřít v PDF a zvětšit pro čtení technických popisků.
Strana 5 · Čekyně a okolí tunelu
Výkres zachycuje Čekyňský tunel v km 88,688–89,138, oba portály, přístupové cesty a staveniště ZS8. Západně od tunelu ukazuje přeložku II/436, její křížení s tratí a ekodukt.
Strana 6 · Vinary a údolí potoka
Výkres sleduje otevřenou trať k západnímu portálu Vinarského tunelu v km 90,520. Zobrazuje dvě estakády, retenční nádrže, úpravy Vinarského potoka, změny turistických tras a přístupy ke staveništím ZS9 a ZS10.
Stáhnout obě strany v jednom PDF · Původní přílohy dokumentace EIA v archivu CENIA.
05 Mapy a projekty
Celková situace
Závěrečný výkres v měřítku 1 : 10 000 ukazuje celý úsek VRT Brodek u Přerova – Prosenice. Legenda rozlišuje navrhovanou trať, výhledovou trasu VRT Haná a související stavby.
Příloha 1 · Přehledná situace
Úplný výkres ze spisu EIA je k dispozici jako původní PDF včetně legendy. Červeně je navrhovaný stav, fialově výhledová VRT Haná a modře související stavby.
Sagasta · 07/2026 · mapový podklad © ČÚZK.