Co rozporujeme
Dokumentace počítá s přebytkem přibližně 0,98 milionu m³ za celý úsek. Uvádí recyklační základnu v Brodku a několik možných koncových lokalit. Konečné rozdělení celého přebytku podle kapacit, polohy dočasných úložišť u tunelů a úplný plán přepravy však nedokládá.
Co požadujeme
Pro každý tunel rozepsat objem výkopu, zpětné využití a přebytek. Doložit kapacity cílových míst a polohu všech mezideponií. Určit trasy, místa případné nakládky na železnici a počty naložených i prázdných jízd v jednotlivých etapách. Vyhodnotit hluk, prach a provoz spojený s manipulací. V okolí Čekyně deponie vyloučit. Prověřit, zda by vhodná část zeminy po technických a chemických zkouškách mohla posloužit k přesypu prodlouženého tunelu.
Proč na tom záleží
Z objemu výkopku samotného se dopravní a prašná zátěž určit nedá. Záleží na způsobu přepravy, místě dočasného uložení i na tom, kolik materiálu se znovu využije na stavbě.